Blog gratis
Reportar
Editar
¡Crea tu blog!
Compartir
¡Sorpréndeme!
¿Buscas páginas de de?
 
ATLETIC REPARACION CINTA DE CORRER
de Servicegym.fullblog.com.ar para todos los usuarios de Cintas Atletic Cel 011-1556329233 servicegym@hotmail.com Visitas al 01-02-12 vistas 3200
« Blog
Entradas por tag: de
27 de Octubre, 2011 · General

PRINCIPAL PROBLEMA EN CINTAS ATLETIC



Todas las cintas Atletic se descomponen por el mal estado de la banda!

No existe otro inconveniente.

  1.  Cuando la banda esta pesada el motor pide mas tension a la placa q se la da por los carbones haciendo q estos se gasten mas rapido y recalentando el motor hasta que se queme y haciendo q el corto pase a la placa y quemando tambien componentes de la placa.
  2. Cuando la banda esta pesada el motor le pide tension a la placa hasta q esta se quema

Porque una banda esta "pesada"

  1. Cuando es nueva y de baja calidad (por lo general las q traen de fabrica)
  2. Cuando se lubrica con siliconas liquidas, vaselinas liquidas, vaselinas solidas, WD-40 etc. Todos producto q colocados en demasia hacen el efecto contrario frenando a la banda y empastandola
  3. Cuando esta muy ajustada y le cuesta al motor arrastarla
  4. Cuando la persona q la usa supera el limite de ... Continuar leyendo
Palabras claves , , , , , , ,
publicado por servicegym a las 23:52 · 193 Comentarios  ·  Recomendar
 
24 de Octubre, 2011 · General

Atletic Reparando sus fallas


www.servicegym.com.ar

Cinta de Correr Atletic

Reparando  sus Fallas

Las cintas Atletic tiene problemas de placas y motores siempre ocacionado por el estado de su banda. La misma no es de una buena calidad de fabrica y ocaciona recalentamiento de motores y rotura de placas electronicas

La reparacion se complica porque el gasto es mucho . Supongamos q una banda en mal estado  que produce un alto coeficiente de friccion entre banda y base con una persona arriba hace q el motor necesite mas tension para funcionar, laplaca entrega ese amperaje hasta q el motor termina qmandose y en ese momento el retroceso quema la placa.

El gasto seria reparar la plaqueta, rebobinar el motor y cambiar la banda si a eso le sumamos la mano de obra, el gasto supera el 50% del valor de la cinta nueva.

Como esto ya ha pasado muchas veces, hemos implementado el cambio de mecanica de CC a CA... Continuar leyendo

Palabras claves , ,
publicado por servicegym a las 23:40 · 90 Comentarios  ·  Recomendar
 
Sobre mí
FOTO

CARLOS de SERVICEGYM

Empresa dedicada al Servicio Tecnico y Reparacion de cintas de Correr con mas de 15 años de actividad originados al poco tiempo de entrada masiva de cintas en Argentina
Primera empresa en el reacondicionamiento a nuevo de Cintas de correr para su insercion en el mercado.
Desarrollo de lubricantes en aerosol
Representantes en el Interior, envio de repuestos a todo el pais
Gracias por elegirnos

» Ver perfil

img
Calendario
Ver mes anterior Abril 2020 Ver mes siguiente
DOLUMAMIJUVISA
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
img
Buscador
Blog   Web
img
Tópicos
» General (8)
img
Nube de tags  [?]
img
Secciones
» Inicio
img
Enlaces
» REPARACION Y SERVICIO TECNICO DE CINTAS DE CORRER
» CINTAS DE CORRER USADAS
» PRECOR REPARACION DE CINTAS DE CORRER
» PROFORM REPARACION CINTAS DE CORRER
» WESLO CADENCE REPARACION CINTAS DE CORRER
» EN BLOGSPOT
» SERVICEGYM EN AQUINEGOCIOS
» Clasificados-sales
img
FULLServices Network | Crear blog | Privacidad